1、包头市公安局交警支队已经和福建一家司法鉴定中心达成初步意向，决定委托该中心做丰田事故车行驶轨迹鉴定。该鉴定不仅要描述丰田普拉多发生事故前的运动状况（行驶速度、运动轨迹、驾驶员措施等），还要描述丰田事故车发生事故时的每一个过程，分析确定导致异常状态的原因（运动轨迹及速度改变原因、驾驶员采取的避险措施等），通过固定一系列经得起时间检验的证据，完整再现事故的全过程，从而揭开丰田车祸的真相。

　2、中国一交通事故处理专家对包头市公安局交警支队启动内部执法监督程序给予了高度评价：“包头交警支队能够对发生一年多的交通事故不断进行复查、复核，从小处说是对死者及家属负责；从大处说，充分体现了权为民所用，以人为本、为民办实事的执法理念。这种办事风格，在全国尚属罕见。”

3、2010年5月7日，丰田日本专家曾专程赴包头对事故车进行检测，并随后口头宣布了其检测结论——“因为外力冲击导致车辆断轴，而并非疲劳原因造成断轴”。对此，武丽英表示“不接受”。之后，为了进一步完整呈现交通事故发生的全过程，完善证据链条，武丽英提出要对这起交通事故做“行驶轨迹鉴定”，并得到包头交警支队的大力支持。

4、国内因断轴导致翻车的案例并不在少数。对此业内有关专家表示，如果包头车主采取的行驶轨迹鉴定的方法能够还原事故真相的话，那么今后车主在此类事故的维权中就会有新的突破。